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10月20日上午，引江补汉工程建设管理三部辖段内引江补汉工程20号检修交通洞提前两个多月贯通至主体隧洞，这是引江补汉工程谷城段首条贯通至主体隧洞的支洞，标志着谷城段主体隧洞建设进入加速阶段。

引江补汉工程20号检修交通洞位于谷城县五山镇何家湾村盐池河右岸，隧洞全长1161米，最大埋深约96米，采用钻爆法施工。隧洞围岩以Ⅲ类为主，同时穿插有Ⅳ类、Ⅴ类围岩，主要穿越的岩石包括变粒岩、石英片岩、云母片岩等。围岩节理裂隙发育，存在洞口浅埋破碎、局部缓倾角掉块及坍塌、云母片岩夹层大变形等难题，地质条件较差，施工难度较大。20号检修交通洞在施工期间作为TBM10的施工通道，贯通后将为TBM10的掘进及管片安装提供有力保障。工程建成后，20号检修交通洞将作为永久检修通道使用。

自20号检修交通洞开工建设以来，建管三部始终围绕建设“安全、精品、绿色、智慧、阳光”引江补汉工程目标，组织相关参建单位不断优化施工方案，抢抓工程进度，严格安全生产，强化质量管控；大力推进“机械化换人、自动化减人、智能化无人”，全面推行了超前地质钻机、凿岩台车、锚注一体机、多功能拱架作业台车、智能二衬台车、智能养护台车等大机配套作业，对各项管理要素进行精准把控与高效调度，统筹实现工程进度、质量、安全、投资协同并进。根据进度安排，TBM10将于2025年7月底进洞施工，20号检修交通洞的顺利贯通为谷城段工程主体隧洞掘进奠定了坚实基础。